Главная » Новости » События из жизни города и региона » ЗА ЧТО ПРЕДСТАВИЛИ К НАГРАДАМ КАМЫШИНСКИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ?
Среда, 22 февраля 2012

ЗА ЧТО ПРЕДСТАВИЛИ К НАГРАДАМ КАМЫШИНСКИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ?


Полиция"В этом и есть секрет героизма - не позволять страху смерти руководить нашей жизнью" - лучше слов, чем сказанных когда-то Бернардом Шоу, не подберешь и сейчас, рассказывая о том, как сотрудники городской ГИБДД спасали людей, многие из которых уже потеряли надежду вырваться из ледяных лап снежной бури. Сергей Барышников, Сергей Титюшин, Владимир Яковлев, Михаил Казуров, Владимир Крюков, Артемий Ушаков, Владимир Федяев - обычные камышинские мужчины, которых в холодные дни начала февраля в уютных домах, с тревогой всматриваясь в пьяные завихрения бурана за окнами, ждали родные. Но и эти парни, и другие их коллеги, на время отогнав мысли о родственниках, о еде и сне, работали, рискуя собой, на заметенной метелью трассе, среди вздыбившихся сугробов и горстями бросавшей в лицо колкий снег пурги. Они также могли сбиться с дороги в непроглядной белой пелене, запросто могли сами до смерти замерзнуть...

Каждый случай, когда представители самой народной службы полиции во внештатной ситуации стали настоящей палочкой-выручалочкой, не шаблонен. Вы сами, уважаемые читатели, можете убедиться в этом, прочитав здесь всего лишь о нескольких.

Трагедия среди снежного моря

Второго февраля находившийся на службе Сергей Барышников получил информацию о том, что потерялась связь с трактористами, которые расчищали снежные заносы в районе Пановки. Не теряя ни минуты, нужно было отправляться на выручку людям, и Сергей пошел по дороге пешком.

Справедливости ради нужно уточнить, что глагол "пошел" тут не совсем верен - стоял лютый холод, видимость была нулевой, Полицияостервенелый ветер насквозь пронизывал одежду, норовя опрокинуть в сугробы упрямца, который бросил вызов стихии. Дорогу тоже нельзя было назвать "дорогой" в полном смысле этого слова - она представляла собой снежное море, где ориентироваться можно было лишь по не занесенным еще дорожным знакам.

Выкорячивание из снега и продирание через заносы заняло около двух километров пути. Вдруг метрах в 300-350 от трассы показалась торчавшая из сугроба крыша трактора. Сергей с трудом пробрался к машине: лобовое стекло было разбито, в кабине лежало двое мужчин, не подававших признаков жизни. Барышников стал их расталкивать, растирать лица. Наконец водители пришли в чувство. У одного из них оказались отмороженными руки и ноги, он не мог передвигаться. Барышников выдернул квадратный дорожный знак, прикрепил к нему ремень тракторного генератора и уложил водителя на знак. Потом вызвал помощь. Мучительно-трудно они двинулись к патрульной машине, а глубокий снег и стужа все гнули свое...

Через несколько часов до терпевших бедствие в снежных заносах людей добрался снегоболотоход МЧС и эвакуировал пострадавших в больницу. Сам же Сергей Барышников вернулся на 254 километр, откуда вместе с двадцатью водителями большегрузов не мог выехать до 4 февраля, пока не ликвидировали затор на данном участке трассы. Все это время он не не сидел, праздно сложа руки, - раздавал вместе с сотрудниками МЧС воду, продукты и топливо.

Эвакуация

На 241/460 километр федеральной автодороги Сызрань - Саратов - Волгоград (поворот к селу Усть-Грязнуха) Сергея Титюшина направили 1 февраля. Ситуация там сложилась серьезная: из-за переметов проезжей части три наряда ДПС и около 70 других машин не могли выехать из затора.

ПолицияКак поступить? На Сергее лежала огромная ответственность. Кто-то из древних мудрецов советовал рассматривать три пути, чтобы действовать разумно: первый, самый благородный, - размышление, второй, самый легкий, - подражание, третий, самый горький - опыт. Подражание в данном случае было неуместным, а вот первого и третьего С.Н. Титюшину досталось с лихвой.

Сначала Сергей направил на спасение экипаж ДПС на автомобиле спасателей ГАЗ-66, но его постигла неудача - минут через 40 сотрудники сообщили, что машина сломалась и они тоже попали в снежную ловушку.

Картина нарисовалась совсем безрадостная. Связавшись с другими нарядами ДПС, Сергей выяснил, что все патрульные машины были заметены снегом и находились в нерабочем состоянии. В большей части обездвиженных грузовиков перемерзло дизтопливо. Чтобы люди в них не погибли, их нужно было срочно эвакуировать. Ветер со снегом тем временем не только продолжали лютовать по-прежнему, они еще больше усилились. Шесть снегоуборочных машин, находившихся под рукой, не могли помочь людям ничем - сломанные, они были закованы в том же ледяном заторе.

В Усть-Грязнухе Сергей нашел трактор К-700 и начал пробиваться на нем к "пленникам". Не тут-то было - и эта попытка потерпела крах! А метель все безобразничала, белое небо падало на белую землю, и отличить их друг от друга уже можно было с большим трудом...

Тогда С. Титюшин пересадил 22-х водителей большегрузов, 3-х волгоградских сотрудников ДПС и 5-х камышинских из сломанных машин в один грузовик, на котором вместе с окоченевшими от холода людьми все-таки прорвался в село. Убедившись, что все заложники непогоды размещены по квартирам, Сергей вернулся на трассу, пробился к одному из патрульных автомобилей и вместе с товарищами продолжал работать.

                                                                                          ***

Вместе с Сергеем Титюшиным в тот день эвакуировал пострадавших Владимир Крюков. Тогда он еще не знал, что уже 2-го числа найдется место и время для его личного подвига по спасению человеческой жизни. В час ночи Владимир получил сообщение от фермера Усть-Грязнухи о том, что застрял его водитель на УАЗе, перевозивший рабочих. Два часа он пробовал выбраться сам, но силы иссякли, мужчина сильно замерз, а помощи ему взять было негде - до ближайшего села не менее 5 километров, охваченных круговертью бури.

Владимир Крюков на патрульной "Ниве" ринулся на помощь терпящему бедствие водителю. За 40 минут он добрался до места, пересадил шофера в свой автомобиль и стал откапывать УАЗ. После чего, зацепив буксировочный трос, вытащил машину из заноса и доставил водителя в Усть-Грязнуху.

                                                                                                * * *

1 февраля заступили на службу на автодороге Сызрань-Саратов-Волгоград (поворот на Семеновку) инспектора Артемий Ушаков и Владимир Федяев.

В районе Пановки произошло ДТП, и полицейские пытались проехать к месту аварии на патрульном автомобиле ВАЗ-2115. Не получилось. Артемий и Владимир пересели на ГАЗ-66 и опять повторили попытку. Но стихия оказалась сильнее их - на 246 километре трассы они пополнили ряды тех двадцати человек, которые уже находились в снежном заторе.

Руководство событиями полицейские взяли на себя: собрали информацию о том, сколько топлива осталось в баках машин, после чего пересадили 6-х водителей в автомобили, где его было еще достаточно, чтобы можно было переждать ночь. Среди плененных снегом оказались не только взрослые - в одной иномарке был маленький ребенок. А. Ушаков и В. Федяев, понимая, что юный пассажир требует особого внимания и отношения, держали с его родителями постоянную связь, подносили им воду и топливо. А утром их эвакуировали на автомобиле СБ ГИБДД города Волгограда.

Ни Ушаков, ни Федяев ни о каких о наградах не помышляли. Просто выполняли то, что должны и по-человечески, и как профессионалы. Они эвакуировали людей в Семеновку на большегрузном автомобиле, который впереди тащил трактор К-700. По пути из стоявшего КамАЗа Артемий спас водителя, находившегося в тяжелом состоянии.

Не покладая рук, не жалея ног

Владимир Яковлев и Михаил Казуров приступили к выполнению служебных задач вечером 27 января. Трудности в виде сильного бокового ветра, ограниченной видимости и снежных заносов дали о себе знать еще до прибытия на место. Но там, на подъеме (251 километр ФАД), было еще хуже - столкнулись две большегрузные машины и перекрыли движение. Около 50-ти грузовиков и более 50 легковушек попали в снежную оккупацию, а буран и вовсе угрожал наслать на них мертвый сон.

Оставив патрульную машину, Владимир и Михаил пошли в сторону Камышина, по пути останавливая и убеждая развернуться назад, чтобы не попасть в беду, водителей легковых автомобилей.

Метель остервенело выписывала петли на трассе, многие машины уже не могли самостоятельно преодолевать снежные гребни. Михаил и Владимир, сами до костей продрогшие, вручную выталкивали их из переметов, лопатами прокапывали дороги для "ГАЗелей", чтобы те могли вернуться в Камышин.

По дороге им попалась одна "ГАЗель", съехавшая на обочину и едва не перевернувшаяся. Машина, в которой сидели растерянные мужчина и женщина, наполовину зарылась в снег. Женщину полицейские перевели в грузовик с автономной системой отопления, а сами вместе с водителем сначала откопали "ГАЗель", затем, прицепив к другой машине, вытащили ее на проезжую часть.

Трудовые будни сотрудников ГИБДД продолжались... Кругом, как и в самом начале их дежурства, был все снег да снег, да порывы жуткого стылого ветра. Не успевали полицейские помочь одним людям - подмога требовалась вторым, третьим, десятым...

На другом участке трактор, расчищавший дорогу, съехал на обочину, и с помощью грузовиков его вытащить никак не получалось. Трактористы уже выбились из сил, а хаотичная стихия все не собиралась им уступать. Владимир Яковлев пошел пешком по трассе, увидел идущий со стороны Камышина К-700. Он пришелся как нельзя кстати, чтобы вытащить съехавший трактор и расчистить проезжую часть.

В 4 утра перестал заводиться, несмотря на все старания, патрульный автомобиль полицейских...

Техника ломалась, выходила из строя, а Владимир Яковлев и Михаил Казуров все работали в зоне ЧС.

                                                                                           * * *

Самоотверженным трудом во время снежного бурана сотрудники автоинспекции подняли престиж своей профессии. Сейчас мужественных парней представили к наградам (С.А. Барышникова и С.Н. Титюшина к медали "За отличие в охране общественного порядка"; В.С. Яковлева, М.В. Казурова, В.Б. Крюкова, А.Г. Ушакова, В.В. Федяева к медали "За доблесть в службе") и называют героями. Но все-таки они стали ими раньше, работая в самом эпицентре опасных событий. С наступающим праздником вас, настоящие мужчины!

* На общем фото, слева направо:
верхний ряд - Крютченко Сергей, Федяев Владимир, Мокроусов Юрий, Ганин Иван;
нижний ряд - Титюшин Сергей, Крюков Владимир, Ушаков Артемий.

Елена Кулыжкина


Другие Новости